Hornby TT4076C TT:120 Gauge Model Coach - BR Mk1 Composite Corridor M15848

• Inklusive:1x Model Passenger Coach, 1x Zubehörpaket
• Empfohlen für Kinder ab 14 Jahren

Produktbeschreibung Authentische Darstellung des BR Mk1 Composite Corridor Coach M15848 in einer stilvollen blauen und grauen Lackierung, dies ist eine tolle Ergänzung für jedes Modell BR. Die British Railways Mark 1 Reisebus-Familie umfasst einige der erfolgreichsten Designs der Eisenbahngeschichte, wobei Tausende von den frühen 50er Jahren bis heute gebaut und dauern. Perfekt für die Begleitung der TT:120-Reihe von Diesellokomotiven wie der Klasse 31, 37 und 50. Diese Modellwagen verleihen Ihrer Eisenbahn die nächste Stufe des Realismus. Modellspezifikation: Hochdetailliertes Modell des MK1 Composite CorridorDefinierte Drehgestellleisten. Detailliertes Dach und Untergestell. Geformter Innenraum. Kinematischer NEM-Kupplungsmechanismus. Zubehörpaket. Lipler. very:BR Blue und grau-gelben Streifen über den Fächern der ersten Klasse. Midland Region Präfix. Halbglänzende Oberfläche. Epoche 6 und 7. Geschichte: Der Mk1 war BRs erstes standardisiertes Design von Eisenbahnwagen mit Tausenden von BRs Waggonwerken in Derby, Wolverton, Doncaster, York, Eastleigh und Swindon zwischen 1951 und 1963. Das Design wurde bis 1974 auch bei Diesel-Mehrfacheinheiten (DMUs) der ersten Generation und für Nicht-Passagierbestände wie Paketwagen und Vollbremsfahrzeuge verwendet. Die neuen Reisebusse ersetzten nach und nach ältere Designs, die 1948 von den "Big Four" geerbt wurden und wurden in allen britischen Eisenbahnregionen eingesetzt. Die Standard-Unterrahmenlänge betrug 19,33 m mit gangwayed Karosserien 19,7 m, obwohl Vorstadtbusse und Paketwagen kürzer waren. Die Reisebusse waren entweder vollständig geöffnet oder waren Korridorwagen mit Sitzfächern. Die Karosserie bestand aus Stahlpaneelen auf Holzrahmen, mit einem separaten Untergestell bestehend aus schweren Stahlprofilen, die mit Stahltraversen verstrebt waren, ursprünglich auf "BR1"-Drehgestellen montiert wurden, obwohl diese durch ein neues Stahlguss-Design aus dem Jahr 1958 ersetzt wurden, das als "Commonwealth"-Drehgestell bekannt ist. Spätere Beispiele verwendeten ein von Swindon entworfenes 'B4'-Drehgestell, das eine viel verbesserte Fahrt ermöglichte und für den Einsatz auf Southern Region Mk1 Electric Multiple Units (EMUs) übernommen wurde. Warnhinweise Detailgetreues Modell Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Bitte beachten Sie die Sicherheitshinweise in der beiliegenden Gebrauchsanweisung. Farben und Inhalt können von der Abbildung abweichen. Bitte bewahren Sie diese Details und die Adresse für zukünftige Referenz auf.

Material: Kunststoff

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