Hornby TT:120 Modelleisenbahn TT3009M BR-Klasse A4 Klasse 4-6-2 60025 'Falcon' - Era 4 Lokomotiven
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Sign in or Sign up!- Release Date: 31/01/2024
- Barcode: 5055286696763
- Colour: Blau
- Edition: Architecture, Fantaisie, modélisme ferroviaire
- Interest Age: Ab 14 Jahren
- Label: Hornby

Hornby TT:120 Modelleisenbahn TT3009M BR-Klasse A4 Klasse 4-6-2 60025 'Falcon' - Era 4 Lokomotiven
Architecture, Fantaisie, modélisme ferroviaire
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DESCRIPTION
PRODUKTBESCHREIBUNGEN
PRODUKTBESCHREIBUNG
Die LNER Gresley A4 ist eine der ikonischsten Expresslokomotiven Großbritanniens, mit ihrem stromlinienförmigen Gehäuse ein klassisches Symbol für die Einstellung zu Geschwindigkeit und Design in den 1930er Jahren, die eine erhöhte Konkurrenz zu den Eisenbahnen von Straßen- und Flugreisen erlebte. Das LNER Board wusste, dass sie die Reise zwischen den Großstädten schneller, komfortabler und zuverlässiger machen mussten. Nigel Gresley, der Chief Mechanical Officer des LNER, reiste mit der Fliegende Hamburger-Diesellokomotive in Deutschland und war beeindruckt von ihrer Stromlinienführung, obwohl er erkannte, dass sie nur bei hohen Geschwindigkeiten effizient war. Gresley war sich sicher, dass ein modifizierter A3 Pacific mit Stromlinienführung größere Lasten als andere Lokomotiven mit der gleichen Geschwindigkeit oder schneller transportieren konnte, und eine Reihe von Versuchen wurde durchgeführt, um die Eignung des A3 zu bestätigen. Mit den erfolgreich abgeschlossenen Versuchen gab das LNER Board Gresley die Startschuss, um die stromlinienförmigen Züge des "Silver Jubilee" zu erstellen, der erste der neuen Streams liniert A4s. Stromlinienbildung des Dampfkreislaufs der A4s, höherer Kesseldruck und Erweiterung des Feuerraums zur Schaffung einer Brennkammer machten sie effizienter als die A3, da sie weniger Kohle und Wasser verbrauchten - besonders später, als sie auch mit einem Kylchap Doppelschornstein ausgestattet wurden. Dadurch wurden ihre freien Dampffähigkeiten weiter verbessert. Ihr stromlinienförmiges Design machte sie nicht nur in der Lage, hohe Geschwindigkeiten zu erreichen, sondern erzeugte auch einen erhöhten Rauchzug, der die Sicht des Fahrers verdeckt, ein großes Problem bei den neuen Motoren der Klasse A4. Die Geschichte besagt, dass bei Windkanaltests nach mehreren erfolglosen Bemühungen, den Rauch klar zu machen, versehentlich ein Daumenabdruck auf dem Tonmodell direkt hinter dem Schornstein hinterlassen wurde. Dies gelang es, den Rauch zu beseitigen und wurde in das endgültige Design integriert.4484 Falcon trat im Januar 1937 mit LNER in Dienst und folgte dem breiten frühen Namensformat, das auf Gresleys Vorliebe für Vögel basiert. Die Lokomotive diente unter BR als 60025, bevor sie im Oktober 1963 verschrottet wurde.
WARNHINWEISE
Detailgetreues Modell Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Bitte beachten Sie die Sicherheitshinweise in der beiliegenden Gebrauchsanweisung. Farben und Inhalt können von der Abbildung abweichen. Bitte bewahren Sie diese Details und die Adresse für zukünftige Referenz auf.
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